Жалоба №2226

Здравствуйте, уважаемая редакция газеты Progorod! Хотелось бы высказаться вот по какому вопросу. Недавно опять на суд общественности подняли вопрос о восстановлении троллейбусного маршрута №2. Вообще надо сказать, что этот вопрос очень неоднозначен. Дело в том, что этот маршрут стал "загибаться" ещё в 2017 году, когда введи льготы на 77 маршрутке. Пассажиропоток со 2 троллейбуса соответственно переместился на 77 маршрутку, я имею ввиду пенсионеров, школьников студентов. До этого момента 2 троллейбус имел пусть небольшой, но стабильный пассажиропоток. Но в результате вышеописанного он снизился до минимума. Поэтому стали снижать количество троллейбусов на маршруте, летом 2020 года на маршруте остался всего 1 троллейбус. Это и понятно, УРТ не хочет выбрасывать деньги на ветер. А в октябре маршрут вообще "временно" отменили, ссылаясь на ремонт моста у Цирка (3 троллейбус сейчас ходит по Новой, как ходила "двойка"). Но тут прозвучало мнение, что 2 троллейбус ходил через "Рязань-1" и теперь этот участок остался без транспорта. Честно говоря, сколько раз ходила на этот вокзал через пл. Победы, ни разу не видела, чтобы там кто-то ждал троллейбус, может быть только во время прихода Экспрессов из Москвы, но и то не помню такого. Вообще надо сказать, что пассажиропоток на остановке "Рязань-1" минимален, даже раньше, лет десять назад. Всё равно, 99% пассажиров идет на "пл. Победы". Поэтому, мне кажется, что тут проблема "притянута за уши". Я, честно говоря, сама люблю ездить в троллейбусе, то что "двойка" ходила через "Рязань-1" хорошо, но это всё-таки не смертельно. Даже раньше, лет 10-15 назад бабушки с сумками "на колесиках" ходили до пл. Победы. Даже озвучили предложение, пустить троллейбус №5 через "Рязань-1". Но это, к моему глубокому убеждению, глупость несусветная, уж пусть не обижаются люди, которые это предложили. Дело в том, что 5 троллейбус идет через пл., Победы, гостиницу "Первомайскую", где у него стабильный пассажиропоток. И исключить эту трассу из маршрута - значит ударить и по доходам УРТ (которое и так еле-еле сводит концы с концами) и создать неудобство людям, которые ездят с этих остановок на троллейбусе №5. А 77 маршрутка идёт всегда битком, поэтому 5 троллейбус для многих - спасение, особенно в час "пик". Было ещё другое предложение - пустить отдельные рейсы 5 троллейбуса к Экспрессам, которые прибывают на "Рязань-1". Эффективность этого тоже вызывает сомнение, так как даже раньше, когда приезжал Экспресс, мало кто пользовался "двойкой", все шли до пл. Победы. А если снимать рейсы с 5 троллейбуса ( который и так последнее время ходит всё хуже и хуже), то и он может начать "умирать" и город вскоре вообще может лишиться троллейбусов. В итоге получается, что в современном положении дел, когда есть льготы на 77 маршрутке, которая дублирует 90% трассу троллейбуса №2, смысла в нём не очень много. Другое дело, если отменить льготы на некоторых маршрутках и вернуть 2 троллейбус в прежнем виде с интервалом 15-20 минут. Но сейчас это уже невозможно, так как всем известно, что водители бегут из УРТ и возрождать маршрут нечем и некем, сохранить бы то, что осталось.